第254章 苏霍伊与雅克夫列夫！（求订阅！） (第7/8页)

百英尺的高度断开自动驾驶的，甫一断开，那手就跟开了马达似的，一刻都停不下来。

    如此场景不由让关山想起来第一次跟徐苍见面时，也是发动机故障的情况下遭遇大风乱流天气，自己没有落下来。

    “真是tm晦气，跟你飞就没个好天的。”关山大骂道。

    第一次是大风乱流，第二天一起飞又是的，也不知道是谁的问题。

    原本徐苍在右边看关山cao纵的样子，心里还有些担心关山能不能应付的。可关山这么一说话，徐苍心一下子就放下来了。关山在这个时候还有余力抱怨，那想来是没什么大问题的。

    不得不说，莫尚云对关山的评价很精准。基础技能很扎实，在常规偏差范围内，关山都能很好地，及时地将偏差修正掉，从而不让偏差积累。这就是典型的上限可能没那么高，但是水平稳定的飞行员。

    到目前为止，五边气流虽然很乱，但是似乎也没有预料之外的情况发生。

    徐苍看了眼右前方的龙卷：“真就是一个常规的大风乱流？”

    如果真是这样，那对关山来说是可以接受的，看起来是能落地了。

    然而，就在徐苍这个念头产生的一刻，飞机下降突破到五百英尺，徐苍刚准备进行标准喊话。

    陡然间，飞机空速勐地往上一扬，大约增加了五六节的样子。

    一开始，徐苍和关山都觉得没什么大不了的，这种天气下空速有变动算是正常的，只要保证基准油门，不用太过于担心。

    可是，这个空速增加的趋势没有一点儿自我停止的样子，短短时间内，又是往上增加了一些。

    如此情况下，空速偏差已经有些大了，于是关山觉得有必要干预了。

    当先，关山略略收了些油门，同时稍微往后抽了下杆。这是一个比较标准的减速的cao作。

    然而，关山动作一出来，那空速就跟止不住似的，一路往上扬。

    “空速！”徐苍眼皮一跳，此刻空速已经是参考速度加十五节了，很大了。

    “修正！”这个时候，关山没有再犹豫了，一把将油门收了大半，但是驾驶盘没有大幅度往后带，不然容易偏离于下滑道。讲道理，稳住姿态，同时收了这么多油门，速度得是要降下来的。

    可速度只是微微停滞了下，又是继续往上升了。

    “这......”徐苍脸色一变，望了下导航页面的风力显示，现在处于顶风状态，但是随着高度降低，风力不断在增加。

    顶风增大！

    “收光，收光！”徐苍喝道。

    再慢一些，飞机快要超速了。

    关山显然也是想到了这一点，几乎跟徐苍提醒的同时，直接将油门收光了。

    可是在这样的修正动作下，飞机速度还在往上升，眼看就要顶到红黑速度带底端了。

    “不好！”

    徐苍呼吸一窒，就在这短暂犹豫的时间里，空速竟然加速往上升。

    这还不算完，陡然之间，一道闪电噼下，好像就在飞机前方炸开，空间似乎都裂开了，光亮弥漫，徐苍两人几乎顷刻间丢失了外界视野。

    如此变化吓得徐苍三魂去了七魄，赶紧喊道：“走了，复飞！频率切换，油门五十五，不要加满，不要按to\/GA！”

    在这个情况下，肯定是落不下去了。

    不过，徐苍并没有让关山按to\/GA，因为现在速度已经临近最大速度了。要是油门一下子加满，姿态稍微没有跟上去，飞机肯定要超速了。所以，徐苍选择了类似于中止进近的cao作方式。

    其实，这是不太符合规定的，但是没办法，速度太大了，这是必须要考虑的因素。

    此刻，飞机高度还是有几百英尺的，没到那种特别低的地步，所以关山反应还算是从容。

    他很好地理解了徐苍的意思，一把将杆带上去，同时加上油门。与此同时，徐苍将两边导航频率切换，如此一来，飞行指引就从App方式中脱离出来了。

    接着，徐苍重置指引，同时给出了新的方式，高度层改变，飞机立刻往着复飞高度上升而去。

    之所以要切换频率，那是因为飞机在App方式下，是不能通过二次按压此键来断开此模式的。在自动驾驶系统中，在生效的按钮下方会有一个亮的横杠，由此表明，飞行员可以通过按下此按钮来断开相关方式。

    但是，在预位App时，一旦截获下滑道，App生效后，App按钮上亮起的横杠就会熄灭，就这是无法通过二次按钮断开的意思。

    如果不断开App模式，飞行指引会一直指引飞行员往下降。当然了，在人工模式下，飞行员可以不遵循飞行指引。只是如果飞行指引是错误的，这也是一个隐患，所以需要去除掉。

    既然无法在mcp上解除App模式，那就直接更换导航频率，这样就能从App模式中断开。同时，在重置指引，这样的话，就能让飞行员再度输入想要的方式了。

    关山增加姿态，同时没有大幅地增加油门，这么一来，速度终于是往下掉了。看到速度大略是安全下来了，于是关山缓缓地加了油门，速度不快，再等速度降到合适的范围内。

    看着速度安全空间差不多了，关山示意徐苍接通自动油门，同时接上自动驾驶。

    Ap和At一接通，关山压力骤减，深深地吐了口气。

    徐苍也是心有余季：“塔台，春夏9733，复飞了！”

    很快，飞机继续上高度，然后又转回了进近频率。

    “春夏9733，高度四千五百米，听你指挥了。”

    “春夏9733，你现在右转飞膏密，标准右盘旋，什么打算？”

    徐苍看了眼关山，只见关山摇了摇头，他只能无奈道：“我们先盘旋吧。”

    “兄弟，你们也复飞啦！”

    “怎么回事，落不下去吗？”

    “下面风大？”

    一听徐苍他们又转回进近频率了，之前盘旋等待的各个机组便是炸开了锅。这下复飞可不是个例了，看起来滨江机场真不好落啊。

    “刚才遇到顶风增加，油门慢车，速度还在往上升，差点儿超速。”徐苍还是将信息分享了出去：“而且，好像遇到闪电了丢失视野了。”

    “我就说刚才亮了一下，真有闪电啊，干雷？”

    “这顶风得大成什么样，慢车了，还在增速？”

    “我就说报文上的风力有问题，这哪里像是十四米的阵风。”

    一时间，进近频率里又是七嘴八舌起来。

    连续两个机组都复飞了，加上对于龙卷的先天畏惧，当真是没有一个人愿意再进近了，全都窝在进近区域，就等着风力小一些。

    唯一的好消息就是根据气象台的消息，半个小时后，龙卷虽然不会移开太远，但是强度会减小，对于本