第309章 是谁在雅加达救了你们？ (第3/4页)

按照他们的要求，公司撑得住吗？”

    “压力很大。”财务总监面色凝重：“现在欧洲内部市场的确相当强势，但是最大的份额还是被法航和汉莎吃去了。我们受限于地理位置，增长是不及法航和汉莎的。而且，我们公司的人员有些......冗余，这要是按照他们的要求加薪，今年的财务报表很不太好看。”

    其实，按照如今欧洲民航市场的发展，即便接受了加薪要求，今年英航的利润还是要远超往年的。但是，这种事情就怕对比，跟自己比，利润那的确是增长了，可跟同期的法航和汉莎相比，英航的表现就容易显得落了下乘。

    财务报表上的略显糟糕的表现会影响投资者对英航的信心的，这就比较要命了。

    杰里又是敲了一阵桌子，心里越来越烦躁。

    他跟总裁是没什么交情的，才不管那位困在暴风雪中的总裁死没死。当然了，极端点来说，死了最好，他正好上位。结果，这刚上来试一试就遇到这么大一个问题。要是他处理不好，就算总裁一命呜呼，总裁之位空出来了，他还能不能顺理成章地接任，是需要打一个大大的问号的。

    这次罢工问题结结实实地关系到他的前途，万万是马虎不得。

    就算后面总裁归来，但借着这次机会能在董事会面前露把脸也是极好的。

    “之前航情不好的时候就应该把他们全给裁了。”杰里恨恨道。

    英航，法航和汉莎三家，其中汉莎利润最多，英航利润最少，但是英航的雇员人数竟然还超过了汉莎，这就看出英航内部人员多么冗余。这人一多，加起薪来，薪资总数支出也得要数目爆炸。

    杰里想了想：“如果能将加薪比例控制在百分之八，财务报表上有cao作空间吗？”

    现在的市场表现是不可能不加薪的，这要是不加薪，承受的压力太大。杰里只想加得少一些，这样财务那边才好弄一些。

    财务报表是有一定的cao作空间的，但是如果数目太大，合法常规的手段就比较困难了。可要是能将数目控制在一个相对较小的数目，那就大有可为了。

    “百分之八。”财务总监心算了一下：“百分之七的加薪比例是最好的，百分之八......应该也可以。”

    “最好的，那就是一分钱都不加。”杰里骂道。

    财务总监知道百分之八估计是杰里的极限了，再往下压，容易再度激怒工会。

    杰里稍稍平复了下情绪：“这次罢工人员多少？”

    “不到两成，堪堪维持正常的运营。”财务总监道：“我感觉这个数目是工会精心测算过的，这次只是一个警告。”

    很显然，工会那边也不想一开始就撕破脸。所以，罢工的人数没有召集太多，没有太影响英航的日常运行。但是，这不代表工会就无力召集更多人员，这只是工会给予英航的最后通牒。

    要是英航还不妥协，那下一次罢工的就不止这么多人了。

    “这群家伙。”杰里当然知道工会的德性，要是不满足他们要求，后面英航只会面临更加尴尬的境地。

    财务总监：“百分之八的加薪比例跟他们的需求相比，差距有些大啊，不知道他们愿不愿意接受。”

    “在现在欧洲市场的推动下，融资难度降低。只要今天财务报表好看一些，明天肯定能融到一大笔钱，所以，不管多难，必须要控制加薪比例。”说到最后，杰里都囔了一句：“早知道就主动加薪了，搞得现在......”

    杰里烦躁地挥挥手：“你先出去吧。”

    财务总监原本都打算走了，可是刚走两步突然想到了什么：“杰里，阿尔卑斯庄园那边？”

    杰里脸色一僵，旋即皱了下眉：“你这么关心他？”

    听到这话，财务总监直接哈哈大笑：“我们都希望他永远留在那里，不是吗？”

    对于任何一个领导来说，上级空出位子都是最为直接的诉求。

    在如今的情形下，杰里希望总裁回不来，而财务总监何尝不是呢？

    “额，哈哈哈！”杰里也跟着笑了起来：“只要把这件事做好，你应该就可以再换个职位了。”

    财务总监听出了杰里的意思：“那我们的总裁真是太可怜了。”

    说完，财务总监轻笑着离开了办公室。

    看到财务总监出去，杰里的手指指尖点在自己手机屏幕上。

    加薪是一方面，其实最关键的还是解决与工会的问题。好像是下了一个决心，他拿起手机，拨通了一个号码。

    很快，电话接通，杰里立时略显恭敬道：“理查德，是我，杰里！”

    ......

    正当英航遭遇罢工，外界热火朝天之际，其运控中心也充斥着一股紧绷的氛围。

    不久前，531航班打来卫星电话，报告了一个非常......新奇的“故障”。

    “发动机进气口异常火光？”运控中心主管有些惊奇地听着机组对飞机状况的描述，他也是一头雾水：“就这个？”

    “就这个。”机长大卫的声音传出：“除了进气口异常火光，其余显示并没有问题。”

    “发动机进气口异常火光......”运控中心主管也是具备一定飞行知识的，否则他也不会坐镇这里，但是在他的知识范畴里，好像没有什么对应相关的故障：“是圣艾尔摩之火？”

    “应该不是。现在没有产生圣艾尔摩之火的外界条件，而且圣艾尔摩之火应该出现在发动机进气口边沿上，而非进气口内部。”只能说这个欧洲区的icao专员还是有些功底的，即便是极其冷门的圣艾尔摩之火都了如指掌。

    运控中心主管想了一下，还是不得其解，于是招呼来助手，让他去工程部问问意见。

    “可以的话，询问一下普惠总部，关于pw4000-112发动机是否有相关故障的可能性。”大卫补了一句。

    这种发动机进气口出现异常火光的情形的确相当少见，询问一下发动机制造商的技术部门也是应有之事，于是运控中心主管同意了大卫的要求。

    “你稍等一下，十分钟内给你们一个答复。”

    “好！”

    驾驶舱中，机长大卫直接挂断了卫星电话。他沉默了片刻，忽地问向徐苍：“如果工程部和普惠的技术部门反馈下来，这并非发动机故障呢？”

    “如果你是问我对备降的看法？”徐苍坚定道：“我已经做出了我的选择，无论他们怎么说，备降都是必须的，我现在想的只是我们能统一这个想法。”

    大卫和施耐德面面相觑，他们搞不懂为什么徐苍对