第三百七十一章 lz-1新电池的真正元年 (第1/2页)

    很多人以为2021下半年商业环境略有萎靡，是偶然现象，后续只要公司员工们努努力，又或者自己这边稍微加一些活动预算什么的，2022年恢复过来，再创辉煌也不是不可能的。

    毕竟根据过往的经验，每年的经济都是不断增长的！而且会越来越好！

    生活在华夏的很多人，以为增长才是常态，殊不知，全球很多国家的增长几乎是停滞的。

    普通人没有那种危机意识，但国家层面早就有了相关的预案。

    国内化债，以及去掉房地产这个大雷，如三条红线，同时，还在全力发展产业升级，毕竟房地产这个超级产业带动的gdp，同样需要超级产业起来，才能弥补。

    而这其中最有潜力的领域就是汽车，华夏一年汽车销售总金额是4万亿，虽然远不及房地产的年销售额。

    但国家只是要控制房地产，希望它良性发展，又不是说直接取消房地产了！

    而控制之后，缺失的部分，理论上来说，汽车产业去弥补问题是不大的！

    因为它和房地产一样，产业链也非常的长！

    比如说，汽车产业链上游的原材料供应，就包括钢铁，有色金属，橡胶，塑料，玻璃，陶瓷，电池原料，润滑油，油漆，电子元器件，半导体芯片等等

    再到零部件供应商，发动机组件，轮胎，底盘，车灯等等。

    中游，有汽车工程设计，造型设计，技术设计，整车制造，生产线，测试验证等等。

    下游，那些销售网络，4s店之类，还有后续的市场，比如汽车维修，保险，二手车交易，租赁，汽车改装，汽车配件

    简而言之，虽然汽车销售额一年不过4万亿的市场，但如果大部分都能实现国产化的话，将能直接带动上百个相关产业链的发展！这至少是个10万亿＋的市场！

    新增的就业岗位，可能就是数个千万级！

    站在风口上，猪都能飞起来！

    即便整体大环境会越来越差，但市场依旧还是存在风口，和机会。

    菊厂这两年，加大了在汽车领域的投资！

    而作为国产汽车里的头部玩家之一的，笛厂，在2021年算是最为春风得意的了。

    公司的汽车销量创了新高！

    2020年42.69万辆，2021年就直接冲到了72.13万辆，业绩飙升了71%。

    接近翻番了！

    而且进入2022年，笛厂继续的销量订单没有丝毫减缓，在去年接近翻番的业绩基础上，依旧有着近2倍的订单量增幅！

    “厚积薄发其实就是笛厂的真实写照！

    这两位若是强强联合，那.可惜的是，这两家都太有性格了！

    除此之外，菊厂进军汽车领域也有上面交代的其他任务！

    比如说，将那些落后产能的汽车公司，带动起来！

    国内有些汽车品牌经过这么多年以市场换技术，但自身技术依旧不强，而且重点是，还没有什么上进心。

    就觉得，现在这样，做合资就挺好，赚钱不说，还轻松！

    菊厂这边虽然有意去帮助这些企业，但这些有着稳定收入，且在国内汽车市场有不错影响力的企业，哪里会看得上和菊厂的合作！

    毕竟自己明明就已经如此成功，而且市场份额如此之大，公司也很赚钱了，为什么还要和菊厂合作，白白丢了灵魂。

    菊厂汽车领域的深度合作开局可不顺利，想要有所作为，首先要做的就是，先立起来一个合作成功的标杆。

    有了成功案例，才能更让人信服！

    21年12月份，菊厂深度合作的汽车产生发布了全新一款汽车.

    虽然是第一次造车，但是这辆车在一种老牌汽车发布的汽车来说，依旧还是非常能打。

    不过能打是能打，但还不够突出而且20以上价位，至少就当下市场来说，大多数的国人并不认为国产汽车值得20以上的价格.

    汽车这块儿和吴舟的爱英集团关系还是很大的。

    国产汽车，