第669章 海洋贸易的问题 (第2/2页)

>    元载对视一眼，又给张端阳添上酒。高适是江淮节度使，对于关税上的事情其实也不了解，他直接说道：

    张端阳明白高适的意思，立刻说道：框架已经说完了，剩下的细节自然有人去谈，高适又说道：

    高适说道：

    张端阳熟读史书，自然这是海洋贸易兴盛之后，必然带来的结果。

    后世说道明清海禁，总是觉得统治者愚蠢短视，让中原文明失去了参与海洋贸易的机会，错过了大航海时代。

    可是如果从当时的统治者看来，参与海洋贸易就是得不偿失的行为，他们所作出的决策，也是基于当时的情况所做出的选择，并不能说是完全的愚蠢短视。

    中原文明自始至终都是一个农耕文明，对于农耕文明来说，海洋贸易是截然不同的文明结构。

    在欧洲大陆，同样是农业文明的法国，在大航海时代的参与程度上，就远远不如身为岛国的英国。

    这是文明的内在属性决定的，农耕文明追求的稳定政治结构，天然厌恶贸易带来的巨大风险。

    另外一个明清禁海的重要原因，就是统治者觉得海洋贸易的暴利污染人心，让普通百姓都不能安心的耕种，都去从事利润丰厚的海洋贸易，导致。

    而实际上，这种道德上的说法，更加类似于一种宣传话术，明清禁海的另外一个原因是海洋贸易导致的走私和海盗问题猖獗，朝廷需要花费大量的力气去打击走私和消灭海盗，这付出的巨大成本超过了海洋贸易可能带来的收入。

    或者说在明清朝廷那种地下的统治和管理技术下，海洋贸易的大头收益朝廷收不到，还要承担海防的巨大开支，所以朝廷干脆就直接禁止了海洋贸易。

    清朝后期的时候，因为两次耻辱的战争，海关被抵押到了外国人手里，外国人赫德担任海关总税务官。

    为了能从大清海关收入中获得战争赔款，客观上赫德帮助大清建立了近代海关体系，这套体系很快让清王朝获得了大量的收入，让背负了巨大赔款的清王朝又撑了很久。

    如果和那样把开海禁当做救世良方，认为只要开了海禁就天下大吉，就能发展出海洋文明，那就太儿戏了。

    这样的问题同样出现如今的大唐，自从朝廷开了海禁之后，沿海地区的走私也愈发猖獗起来。

    江淮这边还好，在准备开海禁的回收，王亚东就向高适提出了要建立海防的说法。

    市舶司造船，又在沿海地区建立海防卫所，从开海以来江淮的走私打击力度非常大，高适又出手灭了两个参与走私的江淮大族。

    而市舶司的舰船速度快，水师虽然人数不多，但是应付江淮的海盗也没什么问题。不过江淮虽然安定，但是浙东那边就不好说了。

    高适语重心长的说道：

    睦州还淳县？

    张端阳很快反应过来，这不就是后世浙江淳安县吗？海盗猖獗？

    张端阳立刻

    侧耳倾听。

    高适在江东根基深又曾经短暂做过四镇节度使，他说道：

    高适叹息说道：

    高适说道：

    张端阳也没想到这开海还没多久，海盗竟然成了浙东的问题。

    不过大明海关最严重的，也就是浙东福建等地，这似乎也是一种历史的必然趋势？高适提醒自己也是一番好意，张端阳连忙对着高适一拜说道：

    接下来张端阳在江淮市舶司造船厂参观了一番，又向造船厂下了几艘海船订单，这才继续乘坐官船，向浙东赴任去了。