第320章 火箭悬停测试 (第2/2页)

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    众航空航天领域的大老们和苏翰也是有说有笑。

    这些大老对苏翰当然是佩服的不行。

    浩瀚公司成立还不到两年。

    就接连完成了火龙h1和h2两个主力发动机。

    现在还完成了测试火箭。

    不得不说苏翰的团队效率简直是难以想象。

    这在国字头单位是想都不敢想的事情。

    看来这私人公司的效率就是高。

    起码要远远超过体制效率。

    体制内想要做出这么大的变革。

    光是层层审批没有十年八年也不下来。

    毕竟对体制内的人来说，不求有功但求无过的心情，还是很正常的。

    测试可回收火箭这么激进的设想在体制内几乎是不可能完成的任务。

    不过如果苏翰这次能够成功，那么将开创一个火箭发射的全新时代。

    ……

    测试临近开始。

    众人就都停下了说话。

    全都把注意力都放到了大屏幕之中。

    测试还是由潘驰来亲自主持。

    随着倒计时的结束……小蜻蜓x1的尾部喷涌出热流卷席起滚滚白烟。

    小蜻蜓x1也慢慢升起，而且越来越高。

    本来在场的大老们以为小蜻蜓x1会在一个相对较矮的高度进行悬停测试。

    可谁知道小蜻蜓x1却越升越高。

    不是吧！

    难道这是发射测试？

    就在小蜻蜓x1升到五百米左右的时候逐渐降低的了速度。

    不过并没有下降。

    而是悬停在那里一动不动。

    这个画面让在场的所有人都感觉有些不可思议。

    首次悬停试验就达到了五百米。

    这也太牛逼了。

    小蜻蜓x1火箭悬停在五百米的高空差不多一分钟。

    就在众人都有些湖涂，不理解为什么还不开始降落的时候……火箭的发动机的喷嘴忽然一歪，火箭居然横向移动了起来。

    看到这一幕的各单位负责人全都是一脸的难以置信。

    虽然国内的火箭发动机喷嘴也可以调整校正。

    但一般校正的角度都比较小只能轻微的调整。

    因为火箭这东西是细长结构。

    稍微调整不当就会失去重心当场坠毁。

    但小蜻蜓x1调整的幅度也太大了吧！

    小蜻蜓x1的倾斜角度大的吓人。

    不过看着夸张就是没有失去重心。

    其实蜻蜓m1火箭能完成这么高难度的动作。

    这和神龙的算法控制是分不开的。

    而且算法是苏翰和神龙一起开发的。

    因为在苏翰的计划里就是把火箭控制权完全交给神龙。

    因为只有这样才能真正的实现自动发射、自动控制、自动回收的流程。

    而且苏翰以后不仅仅是回收一级火箭。

    他还要回收二级火箭。

    而二级火箭的回收难度将要比一级火箭大的多。

    所以对火箭的控制，只能通过神龙来完成，而现在小蜻蜓x1的飞行轨迹，其实就是神龙在做大数据收集分析而已。

    小蜻蜓m1横向飞行了能有四五百米才再次校正过来继续做高空悬停。

    这会各个单位的负责人都已经是被震撼的说不出话来了。

    一枚身体细长的火箭想要做到悬停变向回收面临的困难绝对难以想象。

    因为随着时间的推移火箭内部的燃料会消耗。

    那么火箭本身的重量也在动态变化当中的了。

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