第324章 飞龙F1电泵火箭发动机原型机下线 (第2/2页)
。 二是完成近地轨道十吨荷载和火箭回收。 同时小工作一有一大推。 接驳船的制造、整流罩回收与定位、1.2米3d打印机的工程样机、电泵真空火箭发动机试车等等。 新年初始。 小蜻蜓x1火箭继续进行相关测试。 苏翰现在有三枚小蜻蜓火箭,每枚火箭的发射频率达到了十五天一次,合计五天就要发射一次。 频率之高让国字头单位也是有些目瞪口呆。 因为火箭发射是要申请的。 面对龙翰如此疯狂的测试火箭。 让国字头单位也是不知道该说什么好了。 似乎所有人都感觉到了苏翰所说的可以回收的火箭真不是开玩笑的。 …… 二月份。 新型铁铬液流电池错峰调节储能电站首月大数据出炉。 调节电量达到了惊人的一点八亿度电。 虽然只是第一个月的大数据,但五个电站数据都惊人的一致。 这已经能说明储能电站搭配新能源发电设备的厉害。
国家决定加大对储能电站和新能源发电设备的投资。 因为储能电站对提高国家发电能力有着巨大的帮助。 不过这个时候铁铬液流工厂产能有25gwh。 而且已经全都预定空了。 苏翰只能计划建设更大的厂区,将产能扩大到了100gwh以上。 …… 三月。 飞龙f1电泵火箭发动机真空型原型机设计完成。 正式试车也随之开始。 虽然测试后的推力只有五吨。 但作为一台只有三十公斤的发动机。 推重比已经达到了一百六十六比一。 更重要的是比冲达到四百六十三。 作为一款真空型的发动机成绩是亮瞎人的双眼。 只不过在浩瀚研发团队的各大单位负责人看来实在是有些鸡肋。 因为小飞龙发动机使用是电泵系统。 电泵需要持续供电。 太空里面可不是试车台有有稳定电源供应。 如果搭配一台发电机,那么不是脱裤子放屁,更重更繁琐了吗。 直接用雷龙l1魔改一下不好吗。 如果不搭配发电机就只能搭配电池。 但以现在的电池能量密度计算,想要维持五吨的持续推力,起码要五百公斤的电池。 问题是这些重量都要算在发动机自重当中。 五百三十公斤发动机推力才五吨。 推重比九比一。 傻子才会使用这种脑残发动机。 苏翰当然不会和这些傻子解释什么了。 他的秘密武器是变色龙电池。 以变色龙的强大性能只需要二十公斤的电池包。 就能打造出一台持续产生五十多吨以上的大型电泵火箭发动机。 那么小飞龙的推重比将达到惊人的一百六十比一。 更重要的是 而三台发动机的自重还不到一吨。 而三台小飞龙的总推力将高达一百六十多吨。 用来推动月球飞船足足有余了。 而且全新的小飞龙发动机甚至能完成二级火箭回收。 如果自己未来真的能完成一级和二级火箭回收。 那火箭发射真的会被自己给搞成白菜价。
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