卷十一 重新洗牌 第九十七章 虚张声势 (第2/2页)
承毅明确要求，至少一半以上的战斗机携带闭路制导炸弹攻击特遣舰队。更重要的是，军情局派来的技术人员对阿根廷采购的闭路制导炸弹做了改进，主要就是通过使用工作时间更长的火箭发动机与新的弹翼组件，将炸弹的射程提高到了200千米以上，并且将炸弹的末段攻击速度提高到了6马赫以上。也就是说，将闭路制导炸弹的总体性能提高了50%。 这么做，就是为了对付特遣舰队。 从一开始，军情局就不相信阿根廷的情报系统能够保守秘密。特遣舰队侧重防空，证实了军情局的猜测，即MI5早就获得了阿根廷从共和国秘密采购闭路制导炸弹的情报，从而将防空放在了首要位置上。如果不对阿根廷空军的闭路制导炸弹加以改进，很难对特遣舰队构成威胁。因为各类弹药早已采用模块化设计原理，各种功能模块均按照统一的接口标准设计，在必要的时候可以按照需要进行组装，所以改进闭路制导炸弹不是什么难事，比如其双推力固体火箭发动机就来自航空反潜火箭助推鱼雷。 有了合适的武器，打击特遣舰队就不是什么难事了。 当然，裴承毅并没抱多大的希望。 作为世界上仅次与美国海军与共和国海军，排在第三位的皇家海军，其战斗力不是吹出来的。以防空能力来讲，除了1000多枚区域防空导弹之外，3艘航母与21艘护航战舰均有中近程防空系统，其中3艘航母、3艘巡洋舰与9艘驱逐舰上配备的均是末段定向能拦截系统，也就是激光拦截系统，其硬杀伤能力非常强大。按照皇家海军公布的数据，“伯明翰”级巡洋舰能够在1次防空作战中用区域防空导弹分两次拦截48个目标、用中近程拦截系统拦截12个目标、3套末端拦截系统还能拦截24个目标，也就是说，总共能够拦截84个目标；如果全是导弹的话，则相当于一次拦截21架战斗机发射的反舰导弹。虽然这个数据有很大的水分，不用信以为真，但是按照军情局获得的相关情报，“伯明翰”级巡洋舰的防空指数在30到40之间，在巡洋舰中属于中上水平。毋庸置疑，特遣舰队的防空能力不会差到哪里去，要想通过空中打击击溃特遣舰队，难度非常大。 制定打击计划的时候，裴承毅利用阿根廷空军的信息计算系统，预测了打击结果。 以阿根廷空军的实力，要想让特遣舰队的防空作战能力达到饱和状态不是难事，难的是无法取得决定性的战果。按照一次出动120架作战飞机，三分之二的作战飞机，也就是80架执行对海攻击任务，其中40架携带反舰导弹，40架携带闭路制导炸弹，即总共投入160枚反舰导弹与80枚闭路制导炸弹，也最多只能消耗特遣舰队三分之二的防空力量。就算阿根廷空军全力以赴，即在第一轮攻击后60分钟，出动80架战斗机，用远程反舰导弹对特遣舰队发起第二轮攻击，结果也不会好到哪里去，即在理想状态下，最多能够击伤几艘护航战舰，不可能对特遣舰队的核心力量，即3艘航母构成威胁。更重要的是，在这种全力以赴的战斗中，阿根廷空军的损失非常大，即便按照最保守的估计，也会损失60到70架战斗机，占总投入的三分之一左右。当然，特遣舰队的舰载航空兵也会有惨重损失，至少要在防空拦截中丢掉40到50架战斗机。最后的结果是，特遣舰队在一定时间内失去作战能力，而阿根廷空军将永远失去威胁特遣舰队的能力。
这一结果，对裴承毅的作战安排产生了很大的影响。 说简单点，要么不打，要么就得一击毙命，绝不能给特遣舰队第二次机会。 如此一来，裴承毅没有别的选择，只能把空中打击放在次要位置上。 实际情况与他的预料相差不大。 23日凌晨，阿根廷空军的侦察机率先发现了出现在马岛东北方向上的特遣舰队，随后前出巡逻的预警机也发现了特迁建度的防空战斗机。大约1点30分左右，执行前进护航任务的重型战斗机开始起飞，除了之前执行战区防空巡逻任务的制空战斗机编队之外，其余5个编队的90架J-14系列重型战斗机分成了2个批次陆续投入战斗，其中第一批次为3个编队的54架J-14战斗机，而与之对阵的是特遣舰队的72架F-46A。空战没有多少悬念，虽然特遣舰队的舰载预警机提前起飞，但是在遭到J-14S攻击后，3架舰载预警机中的2架被立即击落，另外一架则向北逃离战场。没有预警机，F-46A不但不是J-14S的对手，甚至不是J-14EA的对手。在视距外空战中，至少有40架F-46A被击落，J-14机群也付出了大约20架的代价。战斗进入到视距内之后，情况才有所改观。虽然是在夜间，但是凭借先进的夜视仪，双方的战斗机仍然能像白天一样作战。在持续了大约15分钟的格斗空战中，虽然J-14机群的损失超过了F-46A，但是特遣舰队的外围防线已经崩溃，没有办法阻止携带反舰弹药的战机发起攻击了。 执行攻击任务的是J-15机群，其中48架J-15AA用192枚反舰导弹发起攻击，48架J-15FA用96枚闭路制导炸弹发起攻击。非常重要的是，因为前出护航的J-14机群以非常快的速度冲垮了特遣舰队的外围防线，所以在第二批F-46A到达前，执行攻击任务的J-15机群已经投下了弹药，并且转向返航。 此时，特遣舰队的战斗机需要面对的不是反舰导弹，而是接踵而至的2个编队的36架J-14战斗机。准确的说，是在F-46A机群用拦截导弹对付那些正在扑向特遣舰队的反舰导弹的时候，2个编队的36架J-14战斗机到达战场，并且用携带的拦截导弹攻击了F-46A机群。因为第二批F-46A只有48架，所以在近30架被击落之后，剩余的F-46A战斗机没有恋战，以最快的速度逃出了J-14机群的打击范围。更重要的是，J-14机群在攻击中用光了拦截导弹，也就没有追击F-46A机群。 空中战斗仅进行了三轮，接下来受到考验的就是特遣舰队了。 准确的说，是第三批F-46A机群。 特遣舰队的皇家海军指挥官不是笨蛋，在安排防空力量的时候就留下了余地，留下了48架战斗机执行拦截任务。更重要的是，至少有3架预警机在舰队北面空域巡逻，为专门负责拦截反舰导弹的战斗机提供帮助。 也就是说，反舰导弹在攻击特遣舰队之前，还得通过48架F-46A的防线。 不得不说，特遣舰队的指挥官太保守了。如果他将剩下的48架F-46A也投入战斗，而不是因为担心无法收回所有战斗机，而让最后48架F-46A留在航母的飞行甲板上，恐怕特遣舰队的命运就得改写了。 问题是，战争没有如果。 48架F-46A的拦截能力非常有限，仅仅击落了不到80枚反舰导弹。也就是说，还有接近120枚反舰导弹，以及90多枚闭路制导炸弹正在奔向特遣舰队。虽然以特遣舰队的防空实力，肯定能够拦截这些反舰弹药，但是特遣舰队也不敢掉以轻心，必须进入防空状态，也就是各艘战舰都得把注意力放在夜空中，而不是海面下。 阿根廷空军的任务，就是让特遣舰队抬起头来，为海面下的杀手创造机会。